Tracción en las cuatro ruedas vs. Tracción en las cuatro ruedas

Todas las ruedas motrices o AWD significa que el vehículo está diseñado para proporcionar potencia a las cuatro ruedas al mismo tiempo y, en la mayoría de los casos, no se puede cambiar a la opción de tracción en dos ruedas (2WD). La distribución de la potencia en el conjunto delantero y trasero de las ruedas difiere de un sistema a otro.

4WD o tracción en las cuatro ruedas (tiempo parcial y tiempo completo) también significa que el vehículo tiene un tren motriz que permite que las cuatro ruedas reciban el par del motor simultáneamente. AWD y 4WD de tiempo completo esencialmente significan lo mismo, excepto por alguna diferencia en la configuración de potencia: 4WD tiene tres configuraciones: 2WD (tracción en dos ruedas), baja y alta; mientras que la mayoría de los vehículos AWD carecen de la opción 2WD. Estos términos son intercambiables por los fabricantes de automóviles, por lo que debe solicitar información detallada sobre el vehículo antes de invertir en uno..

Para vehículos con más de 4 ruedas, AWD implica que todas las ruedas están accionadas, y 4WD significa que cuatro ruedas están siendo accionadas..

Gráfica comparativa

Cuadro comparativo de tracción en todas las ruedas versus tracción en las cuatro ruedas
Todas las ruedas motricesTracción en las cuatro ruedas
Ejemplos Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Subaru Legacy GT. Suzuki SUV (tiempo parcial), Mitsubishi Montero (tiempo completo)
Los tipos Los sistemas AWD pueden ser automáticos o seleccionables. 4WD son a tiempo parcial o tiempo completo.
Definición AWD tiene un diferencial central y, por lo tanto, está diseñado para impulsar las cuatro ruedas al mismo tiempo. 4WD, según el tipo, están diseñados para ajustar automáticamente la potencia en las ruedas delanteras y traseras según las condiciones de la carretera.

Contenido: Tracción en todas las ruedas vs Tracción en las cuatro ruedas

  • 1 Pros y Contras de AWD y 4WD
  • 2 tipos de AWD y 4WD
  • 3 ejemplos
  • 4 referencias

Pros y contras de AWD y 4WD

Los sistemas AWD y los sistemas 4WD de tiempo completo tienen un diferencial central que le permite funcionar en cualquier condición de carretera y está diseñado para el uso en todas las estaciones. Sin embargo, consume más combustible y es más caro que otros sistemas. Sin embargo, los sistemas 4WD a tiempo parcial tienen que activarse en modo de dos ruedas a modo de cuatro ruedas cuando sea necesario y desconectarse cuando no sea necesario para evitar daños mecánicos. Esto puede ser engorroso si uno está acostumbrado a viajar en condiciones difíciles. Este sistema es ideal para las personas que no desean comprar un 4WD costoso y aún desean la opción para uso ocasional.

Tipos de AWD y 4WD

Los AWD pueden ser AWD automáticos o seleccionables. El AWD automático, como su nombre lo indica, es un sistema bajo demanda, lo que significa que en condiciones normales de la carretera, solo se activa un eje del vehículo. En condiciones de carreteras difíciles, el segundo eje se engancha. En los AWD seleccionables, puede elegir entre los grados de acoplamiento de la rueda. Este tipo de sistema se ve en automóviles o crossover SUV..

4WDs pueden ser 4WDs a tiempo parcial o tiempo completo. Las 4WD de medio tiempo están diseñadas para que la configuración pueda cambiar de 4WD a 4WD baja o alta manualmente usando una palanca o interruptor. La condición 2WD se usa para conducir en condiciones normales de la carretera. Las configuraciones bajas de 4WD se usan para conducir en carreteras muy resbaladizas, arena, áreas escarpadas o lodo donde la velocidad del automóvil es muy baja (generalmente por debajo de 25 mph). Los ajustes altos se utilizan al conducir sobre nieve, hielo, carreteras rocosas cuando se puede conducir a velocidades más altas.

Sin embargo, la función 4WD debe permanecer desactivada mientras se conduce sobre un pavimento seco. El cambio en la configuración se puede realizar mientras se conduce solo en los modelos más nuevos. En los modelos más antiguos, el automóvil debe detenerse por completo antes de cambiarlo a la posición baja para evitar daños mecánicos. Este tipo de sistema es ventajoso para las personas que no tienen la intención de usar 4WD todo el tiempo y solo lo desean para su seguridad en una carretera resbaladiza.

El 4WD de tiempo completo puede permanecer ocupado todo el tiempo, incluso cuando se conduce en un pavimento seco, aunque hay una opción para cambiar de configuración alta a baja, que se debe hacer cuando el automóvil está parado. Este sistema se ve generalmente en camiones o SUV pesados.

Ejemplos

Algunos ejemplos de vehículos con AWD son Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Ford Fusion, etc. Ejemplos de 4Wd de tiempo parcial son SUV de Suzuki y 4WD de tiempo completo son Toyota Sequoia, Mitsubishi Montero, etc..

Referencias

  • Wikipedia: Tracción en las cuatro ruedas.